Pojazd ratowniczo-gaśniczy
Szczegóły pojazdu
Struktura
Kabina
Pomieszczenia na sprzęt
Oświetlenie
Sygnały specjalne
Dodatkowe wyposażenie
Struktura
Box dachowyKonstrukcja: nadbudowa HLF zgodnie z normą DIN 14530Urządzenie do podnoszenia dwóch jednokomorowych bębnów
Kabina
Standardowa kabina grupowa z 9 miejscami siedzącymi (1:8)Miejsca siedzące: 9 (1/8)2 uchwyty PA w MR przeciwne do kierunku jazdyKolor: RAL 3000 (ognista czerwień)
Pomieszczenia na sprzęt
3 rolety po każdej stronieTył: komora pomp
Oświetlenie
Oświetlenie otoczeniaOświetlenie kabinyDodatkowe reflektorySłup oświetleniowy 2 x 1000 W z tyłu (zasilanie z generatora prądu)
Sygnały specjalne
System sygnalizacji MartinshornNiebieskie światłoSystem ostrzegania tylnego z 4 lampami2 RKL z przodu i jeden z tyłuNaklejka ostrzegawcza z tyłu w kolorze czerwono-żółtym
Dodatkowe wyposażenie
Łańcuchy odśrodkoweNapęd na wszystkie koła z oponami terenowymiSzybki atak o stabilnej formie w G6 u góry z elektrycznym zwijaniem2 kołowrotki jednoosobowe na rufie
Opis pojazdu
Masa własna ok. 9500 kg
Masa całkowita 14 500 kg
Wskazówka
Na życzenie klienta możliwe jest dodanie dodatkowego wyposażenia i dostosowanie pojazdu do indywidualnych potrzeb. Chętnie zamontujemy posiadane przez Państwa urządzenia w wybranych przez Państwa miejscach lub dostosujemy istniejące koncepcje załadunku do pojazdu.
Przed przekazaniem nasze pojazdy strażackie przechodzą kompleksowy przegląd, obejmujący wymianę oleju i filtrów, kontrolę pomp oraz aktualną kontrolę TÜV i SP. Wszystkie prace są wykonywane zgodnie z obowiązującymi przepisami UVV, StVZO oraz wszystkimi innymi obowiązującymi przepisami i normami.
W razie pytań, uzgodnień lub indywidualnych życzeń jesteśmy do Państwa dyspozycji. Jazda próbna i oglądanie pojazdu są możliwe po wcześniejszym umówieniu terminu. Jeśli przyjeżdżają Państwo pociągiem lub samolotem, oczywiście odbierzemy Państwa z dworca lub lotniska.
*Wszystkie informacje podane zgodnie z najlepszą wiedzą i sumieniem, bez gwarancji kompletności i poprawności.
